دا مقاله د لاندې اړخونو څخه تحلیل کوي.لومړی، پخپله د اوسپنې د ایسک اساسي ستونزه لاهم په کم عرضه کې ده، د موجوداتو کمښت، او د بار وړلو دوامداره ستونزه د راټولو نوډونو دوامداره شاته حرکت لامل کیږي؛دوهم، د سکریپ فولاد اصلي ستونزه، بیه خورا پیاوړې ده د اوسپنې په پرتله، دا خورا ارزانه ده، او په ورته وخت کې، د بریښنا د فرنس تولید لګښت ضایع او لنډ بهیر نشي بیرته ترلاسه کیدی.
پخپله د اوسپنې د اساساتو له نظره ، د بار وړلو عمومي حجم لوړ نه دی او د بار وړلو مهالویش تمدید چین ته د بار وړلو تناسب کم کړی چې په پایله کې د بندر حجم ته رسیدو کې ځنډ رامینځته شوی.په ځانګړې توګه، جون د BHP او FMG کانونو لپاره د مالي کال په پای کې و، مګر په آسټرالیا کې د هوا شرایطو له امله، د بار وړلو حجم لوړ نه و.که هوا د لسو ورځو په نیمایي کې ښه شي، بیا هم د اضطراب احتمال شتون لري، مګر د دوی د خپل مالي کال پلانونو له نظره، د هدف بشپړولو لپاره ډیر فشار شتون نلري.ریو ټینټو پدې وروستیو کې د ډیری بندر ساتنې څخه تیر شوی ، او په ورته وخت کې ، د تولید ظرفیت بدلولو پروژه نه ده خپره شوې.د بار وړلو حجم په ورته موده کې ترټولو ټیټ موقعیت کې و؛د VALE کان په لومړي پړاو کې د سیلاب لخوا اغیزمن شوی و، د بار وړلو حجم لوړ نه و، او چین ته د بار وړلو تناسب ټیټ و.د غیر اصلي ماینونو له نظره، هند د باران موسم ته داخل شوی، او باران به هم کم شي، او د اوکراین بار وړلو بیرته نه دی راغلی.
لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، د اوسپنې د کارخانو ګټه په لومړیو پړاوونو کې د ګټې او تاوان اوج ته رسیدلې او د اوسپنې د کارخانو یو شمیر فابریکې لا له وړاندې پیسې له لاسه ورکړي، خو بیا هم تولیدات یې کم شوي نه دي.دا به د دې ګام پورته کولو نوښت ونه کړي.په ورته وخت کې، په لومړي پړاو کې د کوک بيه راټيټه شوې ده.د کوکینګ پلانټ به د فولادو مل ته ګټه ورسوي، او دا به د فولادو کارخانې ته د ساه اخیستلو فرصت هم ورکړي.پورته کیدو ته دوام ورکړ.
د سمو اساساتو پراساس، بندرونو ته د ټيټ راتګ او لوړ کم بندرونو سره، د وارداتي اوسپنې استخراج کمیدو ته دوام ورکړ، او ډیسک په ژور تخفیف کې و.البته، دا لا دمخه په نرخ کې منعکس شوی، او د هر چا بیلانس شیټ پیل کیدی شي.لږ تر لږه د کال په نیمایي کې به د اوسپنې ډبرې ګودام ته ولاړې شي.دا یوازې یو څو ټکي وو چې د تمې څخه ډیر وو، نو دا د اوسپنې په ډبرو کې قوي زیاتوالی راوست.یو دا چې ما تمه نه درلوده چې بندر به دومره لوړ وي او بندر ته د رسیدو کچه به دومره ټیټه وي، چې په پایله کې یې ګړندۍ ډیپو او د اټکل شوي اندازې څخه ډیر لوی دی.دوهم د تحویلي ستونزه ده ، د غیر اصلي جریان لیږد لوړ ندی ، او تمه کیږي چې آسټرالیا به د جون په لومړیو مرحلو کې شتون ولري.په بار وړلو کې بیرته راګرځیدل د جون په مینځ کې او د جون په وروستیو کې د موجوداتو کمولو یا د موجوداتو لږ جمع کولو په نرخ کې کموالی راوستی دی.اوس مهال، تمه کیږي چې دا وخت په راتلونکي کې دوام ومومي.
د پوسټ وخت: جون-08-2022